T-ROCのタイヤ交換

4月12日水曜日
週明けから気温上昇の都内ですが
まだまだ花粉が酷くて・・・
そんなことで、腕の痛みに耐えてこんなことを
それでは本題

暖かくなってきてスタッドレスだと微妙なグリップ



そんなことで４月頭でタイヤ交換
ノーマルを裏から取り出し
ジャッキUPでスタッドレスの取り外し



毎回おなじみのタイヤハウス全般のお掃除



ついでにブレーキキャリパーも鉄粉除去剤で
これ使うと紫色した鉄粉等が流れだします



良く洗い流して鉄部分はコーティング剤でツルツルに



樹脂部分はタイヤWAXで
すぐに汚れてしまいますが心落ち着きます（笑）

ノーマル組み込み
トルクレンチで最終増し締めと



空気圧調整



車のコンピュータにもセット



それが終わるとスタッドレスの大掃除
沢山石が挟まっています



すべて取り除いて内外綺麗に
タイヤWAX塗って乾燥待ち
丸4年1.5万キロ位履いていますが
山と硬度はまだまだ使えます



ノーマル18incに対してスタッドレス16incなので
2incダウンで使っていましたが、結構違和感満載でした（笑）
まあ、急遽T-ROCに乗り換えたのでそのまま使っていましたが
来シーズンは新たな物にしようと思っています





ちなみに右手はi痛みが激しくなり只今ドクターストップ中

それじゃ