タイヤ交換

5月初めの水曜日
GWも今日で終わりですが、会社の設備工事でほぼ出社
緊急事態宣言が延長されたようですが
会社に出ている方が家族からは好評の模様？（笑）

そんなことで、仕事に行くときの相棒のメンテのお話

暖かくなってきても、なかなか気合が入らずやる気が出なかった
スタッドレスタイヤを4月の終わりにやっと交換
いつものように、
ホイールボルトキャップを取って
軽めに緩めてジャッキアップ



いつもの癖になっている、タイヤハウス内のお掃除開始（笑）
前日洗車したのでローターに錆が浮いていますが走れば落ちます



水撒いて



アームやサスを磨いて
タイヤハウスの樹脂にノータッチを吹いてピカピカに




ノーマルタイヤを履かせて
トルクレンチで絞めて空気圧調整して交換完了



スタッドレスの掃除の前に小石を取ります



水撒いて
コーティング剤を塗っているので汚れは軽く落ちます



乾燥させて、バイク置き場の隣にカバーして保管です



完成



いつものように翌日体が（笑）

それじゃ

TOURANのフィルター交換

黙っていてもやってくる水曜日
河津桜やおかめ桜が結構咲いてソメイヨシノもそろそろ開花
モクレンも咲き始めているけど、ソメイヨシノより早かった？
そんなことで、車ネタがたまっているので
お花がらみのネタは来週に取っておきます（笑）
それでは本題

壊れ自慢がほぼ終了のTOURAN



修理終わって、今度は自分でメンテする番です
まずは、エアーフィルター



4万近く走っているので初めての交換
エアクリBOXを外し交換



新旧比較するけど
ちょい交換早かった？



それが終わって、恒例のエアコンフィルター
恒例の3点セット



いつものようにグローブBOXを外して
エアコンフィルターを出します



新旧比較こちらは1年経過でそこそこ汚れが



新しいほうにわさびデェールを装着



クイックエバポレータークリーナーで取説の通りに作業し



エアコンフィルター装着

これで粉対策は万全？？？

ついでにそれとワイパーも



自分でやると超安上がりです
TOURANの調子も元に戻った？

それじゃ

TOURANのオイル漏れ

今月最後の水曜日
今日も忘れずに投稿できた喜びを（笑）
そんなことで、おそらくこれが最後の壊れネタの予定なので
来月はどうすべきかただいま考え中
それでは本題

定期点検の時、ギアボックスからオイルが滲んでいるのが発覚



お漏らし状態じゃないので、そのまま走ることは出来ますが
保証期間内に予定を組んで直しましょう～との事
輸入車なんてこんなもんだから気にしませんが
いちいち予約取って行くのが面倒
それと推奨交換でワイパーとプラグとエアコンフィルター

ワーゲンのギア周りはそうでなくても、色々あるので困ります
しかも最近の車はアンダーカバーが大きいので
場所によっては垂れてもほぼ発見できません



そんなことで、代車の予定を取って2日間の入院
代車はUP　




1000ccの3気筒で走りは・・・





しっかりエンジンまわるようにしてあげました（笑）
我が家に停めると小さくて可愛いです



ちなみに同じ角度からのTOURAN



これで壊れ自慢は終わりか（笑）

ちなみにプラグは4万キロで交換なのでやってもらいました
あとは自分で交換予定

それじゃ

TOURANの修理完了

やってきました木曜日
え？木曜日って水曜の次の日（笑）
すっかり忘れてしまいました、反省・・・
そんなことで、来週から通常運転に戻るよう
先に、こちらの作業をしました
それでは本題

リアゲートが開かなくなったTOURAN
https://r1200gs2.blog.ss-blog.jp/2020-01-15



年次点検と同時に作業予定を組んでもらって
代車はPOLO



何気に良い仕様でいろんな装備が付いています
装備フルスペックかも？





で、このリアゲートの緊急のロック解除の穴は
やっぱり取説通りの穴



TOURANは



これは謎ですね～

修理完了して無事に開くように
内張のカバーを車内から取り外すのは大変ですよね～





そんなことで、年次点検やって
オイル交換・各所増し締めで快適になりました



しかし新たな問題が・・・



ちなみに修理も点検も
何とかサービスに入っているので発生しません

それじゃ

スタッドレスタイヤに交換

今月最後の水曜日
寒かったり暖かったり、
世界中で菌が飛んでいますがこれも温暖化の現象？
そんなことでこんな陽気でも作業はします
それでは本題

年末にスタッドレスタイヤに交換しておきました
この冬は暖冬？こんな時に大雪が降る？
よくわかりませんが、毎日乗るから交換です



いつものように
ホイールボルトキャップを取り



ボルトを緩めてジャッキアップ
この棒何気にいい仕事します



タイヤハウスのお掃除



ちょっと錆ているところをワイヤーブラシで



スタッドレス履かせて



空気圧調整とトルクレンチで仕上げます




これで、雪国にも行けますが運転手は卒業しました（笑）

そのあとはノーマルのお掃除



ピカピカにして、次の交換に備えます



カーポートを交換したので作業スペースも楽になりました

しかし、火曜日雪だと思ってウキウキしていましたが
結局朝起きたら雨で雪解けていました（笑）
やっぱり、雪国走りに行くしかない？



それじゃ

TOURANのリアゲートが故障の模様

今年3回目の水曜更新（笑）
今月は5日あるから大変ですね～
そんなことで
これも意外に大変不便な現象です

年末にTOURANのリアゲートが開かないトラブルが発生



普段はリアゲートのナンバープレートの上にある
開閉ハンドル？を握ればモーター（アクチュエーター？）が
カッシャと音がするのが妙に中途半端で弱弱しい　
何度やっても同じでリアゲートが開きません



そんなことで、とりあえずマニュアル参照



シートを寝かせて車内から三角版をどかして



そのカバーの下にある穴を見ると
書いてあるるものと違う物と言うありがちなことが発生



とりあえず、ドライバー突っ込んでやりますが開く様子がないので

ディーラーへ連絡その場でメカさんと電話しながらやりますが結果は同じ



年内最終営業日なので3時頃まで来れますか？と言われても
こちらも仕事なので年明けに予約

で新年早々ご挨拶を兼ねて見てもらいに行きました（笑）
正月休みに何回かやったけど、おそらくモーター不良な感じと伝えて
工場へ
作業している間に、営業さんが来て色々お話
ワーゲンの卓上カレンダー頂きました



見てもらって
部品到着後に交換作業になりましたが
こちらの都合もあって、年次点検と同時にやってもらうことに
しばらく開かないリアゲートで乗りますが
開かないと、結構不便ですね～

とりあえず、閉じ込められるよりましか（笑）



それじゃ

TOURANのバッテリーカバー

気がつけば水曜日（笑）
先日、腰から脚にかけて激しい電気が走りまっすぐに立てない状態に
整形行ってなんとか微弱電気に戻って安心しましたが
本日は電気本体ではなくてカバーのお話

先日、交換したバッテリー
https://r1200gs2.blog.so-net.ne.jp/2019-08-28

それに不織布のカバーが掛かっているけど
経年変化か結構よれてきて
プラバン切って補強していたけど


この際、もう少し格好いいのがないかと
ネットで見ていたら、TOURAN専用じゃないけどワーゲン用が
お値段2560円であったので試しに購入
カバー構成は天板と側面2枚





それでは取り付け

固定金具を取り外し、バッテリーを少し移動
元のカバーを取って



カバーを取り付けますが
奥のほうのがケーブルが邪魔で入りません
そんなことで、買ってあったバッテリーメモリーバックアップをつないで



端子を外して
カバーを前後挿入？

仮組しましたが専用じゃないから素直には固定できないので
きつい部分を切りながらなんとか装着



天板はそのまま被せるのでそのまま



で固定金具をつけると上のカバーが奥にあたって入りません



このままだとバッテリーが固定できません
そんないろんなところを切りすぎてカバーじゃなくなったのと
美的センスに欠けるから
却下（笑）



なんか考えよう？




それじゃ

TOURANのバッテリー交換

黙っていても水曜日はやってくる
そして、何もしないと突然くるのがこれ
それでは本題

TOURANのバッテリーを



そろそろ交換しないと危ないかなと思って
最近何故か買ったメモリーバックアップ



半年前に買ったのはジャンプスターター（笑）



腰が痛くて交換するのを忘れていたのは秘密です
それと、いろいろ上げる原因をやらかしたのも秘密です

そんなことで
お盆休みに全く乗らず
明けた出勤日にエンジン始動
セルも回らずうんともすんとも言わない状態で完璧に上がってしまい
まさか買ってあった、ジャンプスターターが役に立つとは・・・
しかも1週間前に充電したのに・・・



バッテリーにワニ口クリップつないで
エンジン始動、あっけなくかかりました

無事に1時間程で会社に到着しましたが
エンジン切ったら、またかからず
とりあえず上がった原因になりそうなものを取り外し

ジャンプスターターで始動
車検の後にすぐに交換すればよかったと後悔先に立たず

そんなことで充電したところでまた駄目になる確率が高いので
近場の量販店に買いに行ったら、
サイズなしで取り寄せ、しかもお盆休みで注文しても最短で5日かかるとか
2～3件行っても何処も似たような返事
ネットで見ても似たような感じでなので
仕方がないので休み明け直後のディーラーさんへ連絡
在庫が2個あるとの事でとりあえずキープして
そのままお仕事
エンジンかけるたびに、ボンネットあけてセットして始動するのが
面倒になったので諦めてディーラーさんへ夕方行くことに



人生初のディーラーでのバッテリー交換



値段は量販店の1諭吉UPの高級純正品ですが
腰を痛めている事を思うとやってもらったほうが楽
韓国メーカーのSebang Global Batteryから



EXIDEへ



ついでに、何とかサービスの半年点検もやってもらい



無事に、エンジンがかかるように

最近のアイドリングストップ専用のバッテリーは
できれば2年ぐらいで交換したほうが
安全で、3年半以上はかなり持ったほうだと言われました
作業の合間営業さんとも話して
今日から仕事で5件ぐらいバッテリートラブルがあったそうで
自力で来たのは私だけだそうです（笑）



普段家で充電しても近場や渋滞の中エアコンかけて走っていると駄目ですね～


それより次の車検の前にいろいろ提案させて頂きますと言われたのが・・・
そんなことで無事に新品バッテリーが付きましたが
このカバーを何とかしたいです



それじゃ

タイヤ履き換え

恒例の水曜日になりました

暖かくなってきたので、TOURANのタッドレスをノーマルに



前回は、息子に「小遣い匂わせ作戦」で助手をやらせましたが
前回で懲りたのか？バイト代が入ったのかは知りませんが
逃げられてしまったので、一人で頑張りました
腰が不安なので椅子に座って腰ベルト巻いて作業開始

ホイールボルトを緩めるのに何時も相当力を入れないと駄目でしたが
今回はすんなり緩んだので腰の負担は半減

外して久しぶりに儀式を、タイヤハウスのカバーやキャリパー・アームのお掃除




ピカピカにして、ノーマルタイヤを取り付け



トルクの確認と



空気圧とボルトカバーを嵌めて



4輪取り付けの部終了

その後は、スタッドレスのお掃除
挟まった石を取り除きますが、当たり前ですがタイヤが新しいと柔らかい



タイヤはたわしでゴシゴシして
ホイールはコーティングしてあるのでスポンジでなぞれば
簡単に汚れが落ちます



この上から再度コーティングして乾燥させて空気圧抜いて



我が家の裏の定位置へ
持ち上げるのもこのカバーの取っ手があるので助かりますが
結構しんどい作業です



大汗掻いて全ての作業完了

下から見るとピカピカですが



翌朝から雨でした（笑）

腰ががぁ～～～

それじゃ

TOURANのエアコンフィルター交換

今月も水曜の男でいきます（笑）

TOURANの車検も終わったので
恒例の1年ごとのエアコンフィルターの交換です

いつもの3点セットを購入
フィルターはワーゲンにOEMしているMANN
エアコン内部の消臭抗菌作用のある、わさびデェール
エバポレーター掃除のクイックエバポレータークリーナー



それでは作業開始

グローブBOXを外してフィルターを取り除き



クイックエバポレータークリーナーのホースをファンの中心にセット



出したフィルター



新しいフィルターとの差がこんな感じ



わさびもセットします



最低温度と最大風力でファンを回してスプレー照射



5分待って今度はエアコンを入れて、それと同時にフィルターセット
後はそのまま5分回して、窓開けて換気して終了

ちなみに、ディーラーさんの見積は2諭吉

自分でやれば1/3以下で出来ます

空気スッキリ！安全運転出来ますね



それじゃ