TOURANのバッテリー交換 [NEW TOURAN メンテ]
黙っていても水曜日はやってくる
そして、何もしないと突然くるのがこれ
それでは本題
TOURANのバッテリーを
そろそろ交換しないと危ないかなと思って
最近何故か買ったメモリーバックアップ
半年前に買ったのはジャンプスターター（笑）
腰が痛くて交換するのを忘れていたのは秘密です
それと、いろいろ上げる原因をやらかしたのも秘密です
そんなことで
お盆休みに全く乗らず
明けた出勤日にエンジン始動
セルも回らずうんともすんとも言わない状態で完璧に上がってしまい
まさか買ってあった、ジャンプスターターが役に立つとは・・・
しかも1週間前に充電したのに・・・
バッテリーにワニ口クリップつないで
エンジン始動、あっけなくかかりました
無事に1時間程で会社に到着しましたが
エンジン切ったら、またかからず
とりあえず上がった原因になりそうなものを取り外し
ジャンプスターターで始動
車検の後にすぐに交換すればよかったと後悔先に立たず
そんなことで充電したところでまた駄目になる確率が高いので
近場の量販店に買いに行ったら、
サイズなしで取り寄せ、しかもお盆休みで注文しても最短で5日かかるとか
2～3件行っても何処も似たような返事
ネットで見ても似たような感じでなので
仕方がないので休み明け直後のディーラーさんへ連絡
在庫が2個あるとの事でとりあえずキープして
そのままお仕事
エンジンかけるたびに、ボンネットあけてセットして始動するのが
面倒になったので諦めてディーラーさんへ夕方行くことに
人生初のディーラーでのバッテリー交換
値段は量販店の1諭吉UPの高級純正品ですが
腰を痛めている事を思うとやってもらったほうが楽
韓国メーカーのSebang Global Batteryから
EXIDEへ
ついでに、何とかサービスの半年点検もやってもらい
無事に、エンジンがかかるように
最近のアイドリングストップ専用のバッテリーは
できれば2年ぐらいで交換したほうが
安全で、3年半以上はかなり持ったほうだと言われました
作業の合間営業さんとも話して
今日から仕事で5件ぐらいバッテリートラブルがあったそうで
自力で来たのは私だけだそうです（笑）
普段家で充電しても近場や渋滞の中エアコンかけて走っていると駄目ですね～
それより次の車検の前にいろいろ提案させて頂きますと言われたのが・・・
そんなことで無事に新品バッテリーが付きましたが
このカバーを何とかしたいです
それじゃ
そして、何もしないと突然くるのがこれ
それでは本題
TOURANのバッテリーを
そろそろ交換しないと危ないかなと思って
最近何故か買ったメモリーバックアップ
半年前に買ったのはジャンプスターター（笑）
腰が痛くて交換するのを忘れていたのは秘密です
それと、いろいろ上げる原因をやらかしたのも秘密です
そんなことで
お盆休みに全く乗らず
明けた出勤日にエンジン始動
セルも回らずうんともすんとも言わない状態で完璧に上がってしまい
まさか買ってあった、ジャンプスターターが役に立つとは・・・
しかも1週間前に充電したのに・・・
バッテリーにワニ口クリップつないで
エンジン始動、あっけなくかかりました
無事に1時間程で会社に到着しましたが
エンジン切ったら、またかからず
とりあえず上がった原因になりそうなものを取り外し
ジャンプスターターで始動
車検の後にすぐに交換すればよかったと後悔先に立たず
そんなことで充電したところでまた駄目になる確率が高いので
近場の量販店に買いに行ったら、
サイズなしで取り寄せ、しかもお盆休みで注文しても最短で5日かかるとか
2～3件行っても何処も似たような返事
ネットで見ても似たような感じでなので
仕方がないので休み明け直後のディーラーさんへ連絡
在庫が2個あるとの事でとりあえずキープして
そのままお仕事
エンジンかけるたびに、ボンネットあけてセットして始動するのが
面倒になったので諦めてディーラーさんへ夕方行くことに
人生初のディーラーでのバッテリー交換
値段は量販店の1諭吉UPの高級純正品ですが
腰を痛めている事を思うとやってもらったほうが楽
韓国メーカーのSebang Global Batteryから
EXIDEへ
ついでに、何とかサービスの半年点検もやってもらい
無事に、エンジンがかかるように
最近のアイドリングストップ専用のバッテリーは
できれば2年ぐらいで交換したほうが
安全で、3年半以上はかなり持ったほうだと言われました
作業の合間営業さんとも話して
今日から仕事で5件ぐらいバッテリートラブルがあったそうで
自力で来たのは私だけだそうです（笑）
普段家で充電しても近場や渋滞の中エアコンかけて走っていると駄目ですね～
それより次の車検の前にいろいろ提案させて頂きますと言われたのが・・・
そんなことで無事に新品バッテリーが付きましたが
このカバーを何とかしたいです
それじゃ
前ブログ BMW R1200 雑記
写真をclick
R1200GS Triple Black
omake
たくや
やはり真夏日が続くとバッテリーに負担がかかりますね。私も先日バッテリーを変える直前に中央道で10㎞の事故渋滞に巻き込まれバッテリー上がりが心配でエアコンを切りました。
by conta (2019-08-28 17:59)
あー、仕事車のバッテリーそろそろ替えないとだな。早めに社長に交渉しておこう(^^♪
by pn (2019-08-28 19:07)
ショックが大きいですね
お祝いコメありがとうございます。♪～
こりゃあ～エライ目にあったわいなぁ
アイドリング結構やってます～
1回交換しました
バッテリー上がってしまうと動きませんもんねっ
ひとまず良かったですっ
＞このカバーはなんですか？
( 一一)
by みうさぎ (2019-08-28 21:04)
アイドリングストップは色々負荷をかけているみたいですね。
車のバッテリーをあげたことはないのですが、多分、エアコンを
ほとんどかけないのが要因だったりのかも(笑)。
by tai-yama (2019-08-28 23:39)
毎日が水曜日だったら辛いね（笑）
by HOTCOOL (2019-08-29 06:51)
3年半以上はかなり持ったほうって・・・・＠＠）
最近の車は嫌だなぁ
昔の車の方が良かったな
バッテリーがあがってもエンジンかけられたし＾＾；
by さる１号 (2019-08-29 08:16)
ジャンプブースター、私も似たようなもんをもっています。先日バッテリーをあげてしまった軽トラに初めて使用しました。ハスラー用に買って車載していたのにハスラーではまだ一度⒨使っていません。
こんなスマホの充電器のようなものでスターターを回せるものかと疑心暗鬼だったのですが・・・
by 青い森のヨッチン (2019-08-31 09:35)
前回バッテリーがダメになった時は密林で発注して2日後には届けられました。
なかなか買い置きしておくのも難しいので、密林発注で十分かな～って思います(^^
by よっすぃ〜と (2019-08-31 12:16)
アイドリングストップの弊害はセルモータだけではなくバッテリーにも及ぶのですね。
車検ごとのバッテリー交換はキツイな～^^;
by ZZA700 (2019-08-31 17:03)
◇ contaさん
やっぱり早めに交換しないと駄目ですね～
◇ みうさぎさん
一気に電圧降下した感じですね～
バッテリーのカバーです
◇ tai-yamaさん
それだけ電気使いますからね～
エアコンかけないと熱中症になります（笑）
◇ HOTCOOLさん
水曜定休にしようか（笑）
by たくや (2019-09-04 08:42)
◇ さる１号さん
最近のバッテリー保証も期間・距離とも短くなっているそうですよ
◇ 青い森のヨッチンさん
いや～こんなに簡単にかかるとは思いませんでした
買っておいてよかったです（笑）
◇ よっすぃ〜とさん
ちょうどお盆休みで皆納期1週間でした
◇ ZZA700さん
アイドリングストップ専用バッテリーって持ち悪いそうです
燃費よくなったところで、バッテリー自体が高いからかえって割高かも
by たくや (2019-09-04 08:47)