TOURANタイヤ交換

夏タイヤへへ交換
16インチにインチダウン、ノーマル17インチに対して一本当たり約4kg減
当然燃費も走りもかなり違うので暖かくなってもスタットレスで走っていましたが
4/22(日)やっと交換
まずはジャッキアップ



タイヤ外して、恒例のタイヤハウス内の大掃除



リアアーム類やサスペンションをピカピカに



フロントも同様にやりますが
水かける前はこんな感じ



ブレーキキャリパーはパーツクリーナーでピカピカ
樹脂は樹脂WAX



ちなみに1本当たり1時間以上かける熱の入れようで
雨降ったら汚れますが、最大の自己満足（笑）

そんなことで、トルクレンチでしっかり締めて



ボルトキャップ磨いて取り付け



空気圧を調整して登録して終了



ここまで4時間、すでに腰・足痛い状態（笑）

お次は、スタッドレスのお掃除
その前に、石が多く挟まっているので、マイナスドライバーで取り除きます



コーティングしてあるから、水掛けて指でなぞれば、簡単に汚れが落ちます



全部磨いて、乾燥させて



カバーに入れて終了



久々のノーマル



後ろから見るとアームが光っています



それじゃ

コメント 15

4時間越えの重労働、お疲れ様でした。
by kiki (2018-04-27 16:23) 

４時間作業じゃ確かに腰が悲鳴を上げますね(^_^;)
by pn (2018-04-27 20:41) 

筋肉痛ですね（笑）
by HOTCOOL (2018-04-28 04:36) 

参考にして、きれいに交換しようと思いますが
結局いつも通りで妥協です
by paddies (2018-04-28 07:29) 

スタッドレスタイヤはトレッドが柔らかいので石が挟まり易いとか。
大型車のスタッドレスタイヤから石が発射されそれがフロントガラス
にあたり悲惨な出来事が・・・・。一昨年くらいました(泣)。
by tai-yama (2018-04-28 16:31) 

なかなかの重労働ですね。
お疲れさまでした。
by GATA (2018-04-28 21:18) 

1年ぶりにスタッドレスから夏タイヤに変えようと思ったのですが、夏タイヤのほうが思ったより状態が悪く断念しました（笑）


by ごろすけ (2018-04-29 17:17) 

お疲れさまでした。
足元が綺麗だと締まりますね^^
by ZZA700 (2018-05-01 00:37) 

僕も横にしてタイヤ積んでますが、サイドウォールを傷めるのでホントはよくないそうです。
でも、縦に並べられるようなラックを置く場所も無いし…(^^;
by よっすぃ〜と (2018-05-01 21:06) 

◇ kikiさん
綺麗になって気分最高です（笑）

◇ pnさん
足腰きました（笑）

◇ HOTCOOLさん
三本目からピリピリし始めましたよ（笑）

◇paddies さん
ここまでやるのは変態です（笑）
by たくや (2018-05-02 08:32) 

◇tai-yama さん
溝も多いし、柔らかいからすぐに石がはまりますね～

◇ GATAさん
ここまでやるのは病気です（笑）

◇ ごろすけさん
問題ありません（笑）

by たくや (2018-05-02 08:35) 

◇ZZA700さん
おしゃれは足元から（笑）

◇ よっすぃ〜と さん
ホイール付きだと空気圧半分ぐらいにして横置きが正解ですよ。
タイヤの間に段ボールとプチプチ挿んであります
縦だと重みで変形しますよ。
by たくや (2018-05-02 08:38) 

アーム類も新車のようですね（＾＾）
>タイヤの間に段ボールとプチプチ挿んであります
↑おぉぉぉ、と感動しました。勉強になります♪
by mitton (2018-05-03 14:36) 

いつも丁寧なメンテナンスに脱帽です。
by XXAR2 (2018-05-05 23:04) 

◇ mittonさん
下の方は厚めに入れておけば負担が少なくなりますよ

◇ XXAR2さん
病気です（笑９
by たくや (2018-05-07 13:20)