ORBITRON TOURAN編

ORBITRONのオイル添加剤とクーラント添加剤を TOURANに





ラジエター用は結局カバー外すのが面倒なので、そのままTOURANへ



このエンジンのラジエターキャップは本体にはついていなくて
サブタンクから投入





入れた後もしかしたらクーラントが巡回しないのではと思い
失敗か～とタンクの底を覗いたら、しっかりホースに繋がってエンジンの方へ流れていたので一安心



こんなやり方もあるんですね～
一般的にはこちらの方式が多いです



オイル添加剤の残りはオイル注入口から
キャップがCastrolのロゴが入っています



入れてあるエンジンオイルは1年または15000kmで交換サイクルです

で、よく振って残り全量投入



エンジンスタートで出発

車が軽いです！
エンジンの回転も引っかかりがない感じでスムーズ！
少し走っただけで音が静か！
お尻で感じるスムーズさ（笑）

これ、やっぱり変ですね～（笑）

その後も走行中はロードノイズだけでエンジンはスルスルと気持ちよくまわってますよ

不思議！不思議！
やっぱり4気筒以上のエンジンに入れた方がなめらかさがさらに増して良いです！



前回の記事はこちら
http://r1200gs2.blog.so-net.ne.jp/2014-11-21

コメント 17

食い物の添加物は避けたいですがこれは思い切り入れたいです！
by pn (2014-12-05 21:31) 

今まであまり信じられないほうでしたが、たくやさんの記事を読むようになって興味津々です♪
by paddies (2014-12-06 07:07) 

なめらかさが変わるのですね〜
by pandan (2014-12-06 08:25) 

ほんとに不思議だにゃ～これ～＾＾
by てんてん (2014-12-06 08:39) 

不思議な液体ですケロ！
by るぐっちぃ (2014-12-06 09:08) 

今月から電車通勤になったので、たまにはエンジン始動させないとバッテリー上がっちゃったりしてえらいことになりそうな…（・囚・；）
by 下総弾正くま (2014-12-06 09:50) 

入れてみようかな＾＾
by さる１号 (2014-12-06 11:58) 

やはり、不思議な液体があるんですね。
by ryuyokaonhachioj (2014-12-06 14:21) 

試してみよう！
by ナツパパ (2014-12-06 14:51) 

静御前ですね～
by HOTCOOL (2014-12-06 19:45) 

面白いですねー。不思議ですねー。
by 親知らず (2014-12-07 01:33) 

ケミカルの不思議！原理が全く想像できないです。
by opas10 (2014-12-07 08:56) 

◇pnさんへ
燃費はゲルホーン、エンジンのスムーズさはこれですね～

◇ paddiesさんへ
この添加剤はエンジンが滑らかになりますよ。

◇ pandanさんへ
エンジンのまわり方が軽くなりました

◇ てんてんさんへ
なかなか良い商品ですよ！

◇るぐっちぃさんへ
ツインより4発の方が絶対に良いです
by たくや (2014-12-07 20:53) 

◇下総弾正くまさんへ
充電器につなげておきましょう～

◇さる１号さんへ
滑らかになりますよ～

◇ ryuyokaonhachiojさんへ
ありますね～理屈抜きで面白いです

◇ ナツパパさんへ
車はホントエンジンノイズが消えましたよ！

◇ HOTCOOLさんへ
タイヤの音だけになりましたよ
by たくや (2014-12-07 20:57) 

◇ 親知らずさんへ
エンジンオイル交換した時より静かで滑らか！不思議です

◇ opas10さんへ
理屈より実践派です（笑）
by たくや (2014-12-07 21:00) 

わたしもGS LCよりも６気筒の自動車に入れた時の方が燃費も体感も強く感じました♪
by はるなお (2014-12-09 18:47) 

◇ はるなおさんへ
やっぱりツインよりマルチですね～
by たくや (2014-12-29 10:13)